電子汽車(chē)衡【地磅】

電子汽車(chē)衡【地磅】

一、安裝方式:

武漢正馳衡器電子汽車(chē)衡的安裝根據客戶(hù)需求不同而不同,主要有三種安裝方式,分別是無(wú)基坑安裝、淺基坑安裝和基墩安裝。

有基坑安裝方式對基礎要求比較高,因此造價(jià)比較大,這種結構常用于工廠(chǎng)門(mén)口和大公司的廠(chǎng)區路面,對整體形象影響較小。因基礎與地面持平,因此需要建造排水設施(以免秤體內積水,接線(xiàn)盒受潮。)和警示標示(過(guò)磅車(chē)輛不按照導向線(xiàn)行駛造成設備故障)。

無(wú)基坑安裝環(huán)境大都是場(chǎng)地比較大,投資相對較小,安裝便捷,后續的維護上比較方便。

缺點(diǎn):對駕駛員技術(shù)要求比較高。

淺基坑安裝方式比較合理:安裝所需基礎成本不高,對周?chē)w形象影響不大,同時(shí)也不用擔心秤體內積水和車(chē)輛不按導向線(xiàn)行駛,也便于設備安裝、清理和維護。是最理想的安裝模式。

電子汽車(chē)衡基礎施工

 

二、主體結構:

分工字鋼結構、槽鋼結構、工字鋼+槽鋼組合鋼構

三、生產(chǎn)制造流程

 

四、SCS電子汽車(chē)衡特點(diǎn)及型號參數

結構特點(diǎn):

特點(diǎn):全電子無(wú)基坑低臺面該系列產(chǎn)品可與計算機聯(lián)網(wǎng)

△模塊化、標準化。

△系列化稱(chēng)臺,多單元結合。

△選用優(yōu)質(zhì)材料。

△整體強度好,剛性好。

△橫向力不易變形。

△模塊化、標準化、系列話(huà)秤臺,多單元組合

△自動(dòng)復位傳力機構

△數字顯示毛重,凈重、皮重

△動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)狀態(tài)顯示

△數字濾波、自動(dòng)清零追蹤

△鍵盤(pán)設定/校正

△車(chē)號、皮重存儲,分項累計、總累計

△故障自診斷
△數據輸出/自動(dòng)打印

五、產(chǎn)品型號及參數

型號

臺面尺寸
(m2)

最大稱(chēng)量
(t)

分度數
(n)

最小分度值
(kg)

準確度
等級

SCS-10

4×2

10

2000

5

3

SCS-20

2.5×5

20

4000

5

SCS-30

SCS-30B

3×7

3×12

30

30

3000

3000

10

10

SCS-50

3×12

3×14

3.4×14

50

2500

20

SCS-80

3×16

3.2×16

3.4×16

3×18

3.2×18

3.4×18

80

4000

20

SCS-100

3.2×16

3×18

3.2×18

3.4×18

100

2000

50

SCS-120

3.5×16

3×18

3.2×18

3.4×28

150

2000

50

SCS-150

3.5×18

3.2×21

3.4×21

150

3000

50

 

六、儀表選配:

http://www.21fama.com/ 

大屏幕汽車(chē)衡顯示器                          汽車(chē)衡打印機-1

 

 

模擬汽車(chē)衡儀表1-1帶打印1            模擬汽車(chē)衡儀表1-2出口型1        模擬汽車(chē)衡儀表1-3-出口型1          

 

模擬汽車(chē)衡儀表2-1

 

模擬汽車(chē)衡儀表3-1-帶打印1                     模擬汽車(chē)衡儀表3-2-1                              數字汽車(chē)衡儀表1-1    

 

數字汽車(chē)衡儀表2-1